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현대차그룹, 내구성 높인 상용차 전용 연료전지 공개

소식촉매·친환경 공정뉴시스 원문 기준원문 발행 2026.10.28
촉매·친환경 공정 분야 사진 — 이 글의 내용을 찍은 사진이 아닙니다 · 바이오리파이너리 설비 · 사진 Taylor (CC BY-SA 4.0)

현대차그룹이 11월 4일부터 6일까지 고양 킨텍스에서 열리는 '월드 하이드로젠 엑스포 2026'에 참가해 내구성을 개선한 상용 수소연료전지시스템을 최초로 공개한다. 상용차는 운행 시간과 주행거리, 적재 중량이 승용차보다 커 연료전지 내구성이 중요한데, 이를 고려해 시스템을 개선했다. 수소전기차 자동충전 로봇을 이용한 청소트럭 충전 시연, 차량 관제 솔루션 '블루링크 업타임 케어', 수소전기 저상 광역버스 등도 함께 전시한다. 유니버스 수소전기버스와 엑시언트 수소전기트럭의 시승 프로그램도 운영된다.

핵심

  1. 내구성을 개선한 상용 수소연료전지시스템을 최초로 공개
  2. 자동충전 로봇(ACR-H)으로 청소트럭 수소충전 시연
  3. 관제 솔루션 '블루링크 업타임 케어' 및 수소전기 저상 광역버스 전시
원문 · 뉴시스 — 현대차그룹, 수소 상용차 기술 고도화…"내구성 개선한 '전용 연료전지' 최초 공개"
원문을 Claude 가 요약·정리하고 코드 검사(원문에 없는 수치·화학식, 가격, 상대 시점, 투자 권유, 과장 표현 차단)를 통과한 글입니다. 오류는 contact@qpx.kr.
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SK온 ESS 배터리, 대형 화재 확산 시험서 안전성 입증

SK온이 자사 ESS가 북미 화재 안전성 시험 표준인 UL 9540A의 대형 화재 시험 평가를 완료하고 관련 항목을 충족했다고 밝혔다. 시험 결과 화재가 발생한 컨테이너의 열로 인접 컨테이너 내부 배터리 셀의 열폭주는 발생하지 않았고, 인접 컨테이너 내부 온도도 평가 기준을 충족했다. SK온은 ESS에서 발생하는 열을 장시간에 걸쳐 분산 방출하도록 설계해 열방출률 급증과 화재 확산 가능성을 낮췄다고 설명했다. 이를 계기로 네오볼타파워·플랫아이언 등과 체결한 ESS용 LFP 배터리 공급 계약을 바탕으로 글로벌 ESS 시장 공략을 확대할 계획이다.

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백금 촉매, 수 나노미터 밖 원자구조가 결합세기 좌우

IBS 양자나노과학 연구단과 막스플랑크 다학제과학연구소 공동 연구진이 금속 촉매 표면에서 분자가 결합한 지점으로부터 수 나노미터 떨어진 원자 구조도 화학 결합 세기에 영향을 준다는 사실을 실험으로 규명했다. 연구진은 계단 모양의 백금 표면을 계단 간격이 다르게 제작해 암모니아, 일산화탄소, 일산화질소의 결합 세기를 비교했으며, 결합 에너지 차이는 최대 약 0.2eV로 확인됐다. 장거리 영향이 나타나는 특성 거리는 분자 종류별로 약 4~7nm였으며, 이를 설명하기 위해 '프런티어 오비탈-밴드 모델'을 제시했다. 연구 결과는 사이언스에 게재됐으며, 촉매 설계를 예측 기반으로 전환하는 데 기여할 것으로 연구진은 기대했다.

ZDNet Korea · 2026.10.30
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OCI홀딩스, 美 무역법 232조 대응 웨이퍼 투자 저울질

OCI홀딩스 이우현 회장이 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 비중국산 태양광 소재 수요 확대에 대응해 미국 내 웨이퍼 투자를 검토하고 있다고 밝혔다. 미국 무역확장법 232조에 따른 폴리실리콘 및 파생상품 최저수입가격과 추가 관세가 12월 시행을 앞두고 있으나 세부 기준이 확정되지 않아 구체적 투자 계획은 미정이라고 설명했다. 폴리실리콘은 말레이시아 생산의 가격 경쟁력을 유지하되 웨이퍼는 현지 생산 가능성을 살펴보고 있으며, 미국 폴리실리콘 공장 신설 시 소요 기간과 투자비가 말레이시아 대비 크게 늘어날 수 있다고 덧붙였다. 베트남 증설과 미국 신설 방안의 비용·혜택을 비교해 방향을 정할 계획이며, AI 데이터센터 전력 수요 확대로 태양광 사업 여건이 긍정적이라고 평가했다.

뉴시스 · 2026.10.29
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아테르니움, 중수·수소 설비 설계 마치고 건설 준비

미국 스타트업 아테르니움이 자국 내 수소 및 중수 생산 프로젝트의 개별 요소에 대한 FEED(전면 엔지니어링 및 설계) 연구를 완료하고 건설 단계로 넘어가고 있다. 연구는 전해조 구성과 중수 생산 공정을 포함했으며, 전체 프로젝트에 대한 예비 FEED 평가도 마쳤다. 프로젝트 전체 FEED 연구는 2027년 상반기 완료가 예상되며, 이 시점에 첫 공장의 현장 외 모듈러 건설이 시작될 계획이다. 회사는 미국이 사바나 리버 부지에서 중수를 마지막으로 생산한 해가 1982년이라며, 미국 내 중수 공급처 구축을 목표로 한다고 밝혔다. 엔지니어링에는 CH-IV, 지멘스 에너지, 키윗 엔지니어링 그룹이 참여했다.

가스신문 · 2026.10.29
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열분해유 기업 지평선에너지, 투자조합과 지분 담보 두고 경영권 분쟁

국내 열분해유 생산량의 약 49%를 담당하는 지평선에너지가 전환사채 투자자인 투자조합과 경영권 분쟁에 휘말렸다. 투자조합은 공장 근저당권에 이어 창업자 지분 전량까지 담보로 확보했고, 영업이익 목표 미달과 거래처 거래 중단 등을 이유로 조기상환을 요구하며 담보권을 실행했다. 지평선에너지는 전남 영광·전북 군산에서 14기의 열분해 설비를 운영하며 폐비닐·폐플라스틱을 분해해 석유화학 원료인 열분해유로 전환, HD현대케미칼과 장기 공급계약을 맺고 있다. 창업자 측은 담보 실행의 적법성을 다투며 소송과 금융감독원 진정을 제기했고, 법원은 담보권 실행금지 가처분 신청을 기각했지만 본안 판단은 남아있다. 이번 분쟁은 신기술사업투자조합에는 벤처투자조합과 달리 대표이사 연대책임을 제한하는 규정이 없다는 제도적 공백도 드러냈다.

사이언스모니터 · 2026.10.28
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에너지연, 선택적 CVD 기술로 촉매 원자배치 정밀제어

한국에너지기술연구원 김희연 박사 연구팀이 조촉매 표면에만 주촉매 원자를 선택적으로 입히는 화학기상증착(CVD) 기술을 개발했다. 공정 조건에 따라 주촉매를 단원자 또는 원자 집단 형태로 담지할 수 있고, 저온·상압에서 운전 가능해 제조 비용이 낮으며 산업용 성형 촉매 제조에도 적합하다. 메탄을 에틸렌으로 전환하는 텅스텐-망간 촉매에 적용한 결과, 기존 액상법 대비 촉매 활용률이 약 28%에서 82%로, 메탄 전환율이 6.9%에서 51.7%로, 에틸렌 수율이 0.9%에서 26.0%로 높아졌으며 800도에서 180시간 운전해도 안정성을 유지했다. 연구 결과는 국제학술지 Chemical Engineering Journal에 9월 11일자로 게재됐다.

전자신문 · 2026.10.27
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에너지연, 선택적 CVD로 촉매 원자 배치 정밀 제어 구현

한국에너지기술연구원 김희연 박사 연구팀이 조촉매 표면에만 주촉매 원자를 선택적으로 입히는 선택적 화학기상증착(Selective CVD) 기술을 개발했다. 기존 액상법은 입자 응집과 담지 위치 제어의 어려움으로 투입 원료 활용률이 낮았는데, 이 기술로 메탄을 에틸렌으로 전환하는 반응에서 텅스텐 촉매 활용률이 약 28%에서 82%로, 메탄 전환율은 6.9%에서 51.7%로, 에틸렌 수율은 0.9%에서 26.0%로 각각 향상됐다. 800도 고온에서 180시간 운전해도 원자가 뭉치지 않아 안정성도 확인됐다. 연구진은 연료전지·수전해 전극용 합금 촉매나 탄화수소 개질 촉매 등으로 적용 범위를 넓힐 계획이라고 밝혔다.

가스신문 · 2026.10.27
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